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Atenção motoristas! Segurança é primordial, e para isso: Na Convitex nós nos importamos. Isso é muito mais importante para aqueles veículos comerciais que trafegam pelas estradas muito movimentadas desses países. Particularmente quando você está atrás do volante de um veículo maior, você realmente precisa garantir que tudo esteja funcionando. Aqui está o que você precisa saber sobre os componentes críticos do freio:
O que são peças de freio?
O sistema de freio de um veículo comercial consiste em muitos componentes que se juntam para funcionar. Esses componentes permitem que o carro desacelere ou pare. Aprender como esses componentes funcionam pode ajudar você a manter seu carro. Alguns dos componentes importantes do freio são:
A cabo do freio de mão pedal, pressionado para iniciar a frenagem
Linhas de freio que transportam o fluido de freio
Pastilhas e sapatas de freio que geram o atrito necessário para parar
Tambores e rotores de freio que oferecem superfícies para contato das pastilhas e sapatas
Pinças de freio que mantêm as pastilhas no lugar
Este fluido auxilia na transferência de potência do pedal para os freios.
Peças importantes do freio
Pastilhas e sapatas de freio
Nós temos: O pedal de freio e sapatas: Pastilhas e sapatas de freio são essenciais para ajudar seu veículo a parar com segurança. As pastilhas de freio são comprimidas nos rotores de freio, ajudando a desacelerar as rodas ou pará-las completamente. Os freios a tambor funcionam de forma semelhante com sapatas. Com o tempo, se essas pastilhas e sapatas começarem a se desgastar e se tornarem menos eficazes, elas precisam ser verificadas e substituídas para garantir que seus freios estejam funcionando corretamente.
Rotores e tambores de freio
Rotores e tambores de freio são as áreas onde as pastilhas e sapatas de freio pressionam. Essas peças sofrem altos graus de calor e atrito sempre que você freia, então elas podem se desgastar com o tempo.
pinças de freio
A pinça de freio é a que move as pastilhas de freio contra os rotores para impedir que as rodas se movam. Dentro de cada pinça reside um pistão que se move através da pressão do fluido de freio. Se por algum motivo a pinça não estiver funcionando como pretendido, então as pastilhas de freio sofrerão desgaste irregular e não serão capazes de parar o veículo o mais rápido possível. E é por isso que é tão importante manter as pinças em manutenção.
Cilindro mestre
O cilindro mestre desempenha um papel crucial no sistema de freio do seu veículo comercial. Esta seção opera traduzindo a força que entra em jogo quando você pisa no pedal do freio em pressão hidráulica que flui através das linhas de freio. Se o cilindro mestre falhar, você provavelmente achará extremamente difícil fazer seu veículo parar de forma rápida e competente. Você deve verificá-lo regularmente para ter certeza de que ele está fazendo o que deveria fazer.
Booster de freio
Uma dessas peças-chave é um servofreio, que ajuda você a aplicar os freios com facilidade. Em conjunto com o cilindro mestre, ele amplifica a quantidade de força que você aplica ao pedal do freio. Isso significa que você não precisa pressionar tão forte para a mesma quantidade de poder de parada. Ter um bom servofreio é crucial para funcionar em quase qualquer situação de direção (especialmente veículos maiores).
Os melhores produtos de freio para caminhões pesados
Caminhões pesados são realmente únicos quando se trata de peças de freio. Maiores e mais pesados do que um veículo padrão legal para estrada, eles precisam de peças especializadas. Aqui estão cinco componentes de freio críticos que são essenciais para manter nossos caminhões pesados seguros na estrada:
Câmaras de freio a ar
Freios a ar na maioria dos caminhões pesados. Eles acionam o ar comprimido que controla esses freios para parar um carro. Então, quando eles freiam, eles precisam mudar a mudança na pressão do ar para pressão mecânica, e as câmaras de freio a ar são apenas as peças especiais que fazem isso por eles. Certifique-se de que essas câmaras estejam em boas condições para uma parada suave.
Ajustadores de folga
Ajustadores de folga em caminhões pesados garantem a distância correta entre a sapata de freio e o tambor. As peças fornecerão melhor operação de freio com menos desgaste, permitindo que os freios durem mais quando ajustados corretamente.
Tambores de freio
O motivo é porque caminhões pesados são simplesmente enormes e muito pesados; esses tambores agem como um mecanismo de amortecimento entre as sapatas de freio que os empurram para frear. Ter tambores de freio de boa qualidade ajuda a garantir uma boa frenagem para parar o veículo.
Sapatas de freio
Assim como no caso de veículos mais leves, as sapatas de freio de serviço pesado também devem parar o movimento das rodas. As sapatas de freio esfregam contra os tambores de freio para fornecer atrito como um meio de desacelerar ou parar o veículo. É uma medida de precaução e uma necessidade absoluta na verificação e manutenção das sapatas de freio.
Tambores de freio
Caminhões pesados exigem esse tipo de tambor de freio grande, apenas por causa da massa que eles pesam mais do que os outros. Os tambores oferecem uma superfície suficiente para que as sapatas do freio possam segurar ao parar. Para que os freios funcionem bem, esses tambores exigem manutenção.
Componentes de freio essenciais para todos os veículos comerciais
Seja qual for o tipo de veículo comercial que você tem, há algumas peças Convitex do sistema de freio que fazem você dirigir com segurança. A lista inclui o seguinte: pastilhas e sapatas de freio, rotores e tambores de freio, cilindro mestre, freios a disco do carro booster e fluido de freio. Para responder à sua pergunta, se você não cuidar desses componentes, seus freios podem falhar.
