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biela

A biela é um componente muito importante em qualquer máquina. Serve a um propósito importante: ligar o virabrequim a um pistão. O pistão é uma parte móvel e a biela ajuda-o a subir ou descer. Isso acontece quando um virabrequim (como em algumas máquinas) gira - facilita o giro com a ajuda da biela. As bielas podem ser encontradas em todos os tipos de máquinas, desde carros e aviões até barcos ou até mesmo cortadores de grama. A função da biela é essencialmente traduzir o movimento para cima e para baixo de um pistão em movimento circular no virabrequim. Este é um processo importante que desempenha um papel vital no bom funcionamento das máquinas.

A biela tem duas extremidades que são significativas, um lado é denominado extremidade pequena e o outro é extremidade grande. O pistão, a parte do motor que sobe e desce, está conectado a uma extremidade. Na extremidade quente de uma haste é onde ela se conecta ao que gira - esse seria o virabrequim. Finalmente, há uma tampa de biela que mantém as duas extremidades opostas de uma biela no lugar. A função da biela é garantida pelo fato de esta tampa mantê-la firmemente no lugar.

Peças e mecânica explicada

No Gif acima, você pode ver a extremidade grande da sua biela e um rolamento dentro dela. Este rolamento é importante porque ajuda a manter o atrito sob controle. Isso pode desgastar as máquinas com o tempo ou até mesmo quebrá-las. O rolamento é uma injeção local na biela que alterna suavemente e mantém bem a posição original do processo resistente ao desgaste, além disso, este rolamento em si é extremamente flexível para absorver isso e minimizar o ruído gerado pela batida. Isso ajuda a garantir que a máquina funcione como deveria e que nenhum dano ou desgaste ocorra quando algo falhar.

Os elos podem ser feitos de vários metais diferentes, desde alumínio até aço e até titânio. Por outro lado, uma liga de aço sólida é geralmente o local onde a maioria das bielas é feita. Normalmente é o melhor material para usar em motores de alta temperatura e de alta temperatura. A resistência das ligas de aço e sua durabilidade, juntamente com a faixa de conformabilidade, tornam o metal melhor para suportar as especificações do motor.

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