Όλες οι κατηγορίες

πίσω κινητήρα Ελλάδα

A καθημερινή δαγκάνα πίσω φρένου iveco αυτοκίνητο είναι ένας μοναδικός τύπος οχήματος στο οποίο ο κινητήρας τοποθετείται πίσω από τον πίσω άξονα, κοντά στους πίσω τροχούς. Υπάρχουν πολλά πλεονεκτήματα αυτής της επιλογής σχεδιασμού, τα οποία οι οδηγοί μπορεί να αγνοούν. Το πλεονέκτημα των αυτοκινήτων πίσω κινητήρα είναι το καλύτερο κράτημα. Αυτή η διαμόρφωση το καθιστά σταθερό και ισορροπημένο, χάρη στο βάρος του κινητήρα που τοποθετείται προς το πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Αυτό είναι ιδιαίτερα χρήσιμο όταν οδηγείτε σε δύσκολες καιρικές συνθήκες (π.χ. βροχή, χιόνι κ.λπ.), καθώς το αυτοκίνητο μπορεί να συγκρατεί καλύτερα το δρόμο και επομένως να μειώνει την πιθανότητα ολίσθησης.

Ένα άλλο μεγάλο πλεονέκτημα των αυτοκινήτων με κινητήρα πίσω είναι ότι τείνουν να προσφέρουν επιπλέον χώρο στο εσωτερικό για επιβάτες και αποσκευές. Με τον κινητήρα να βρίσκεται στο πίσω μέρος, υπάρχει χώρος στη μέση του αυτοκινήτου για άνετο κάθισμα ατόμων. Ωστόσο, το επιπλέον δωμάτιο επιτρέπει επίσης τη μεταφορά περισσότερων αντικειμένων, είτε πρόκειται για είδη παντοπωλείου, αθλητικά είδη ή τσάντες. Εξαιτίας αυτού, τα αυτοκίνητα με πίσω κινητήρα είναι συχνά μια εξαιρετική επιλογή για οικογένειες ή άτομα που έχουν συχνά μεγάλα φορτία για μεταφορά.

Το μυστικό για καλύτερη πρόσφυση και χειρισμό

Αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην τοποθέτηση του κινητήρα αλλά αυτός είναι ο λόγος Αισθητήρας ABS τα αυτοκίνητα είναι γνωστά για το κράτημα και το χειρισμό τους. Και επειδή ο κινητήρας βρίσκεται κοντά στους πίσω τροχούς, τους βαραίνει αποτελεσματικά, επιτρέποντάς τους να πιάνουν καλύτερα το δρόμο. Το βάρος μεταξύ των δύο αξόνων είναι ισορροπημένο, διευκολύνοντας την οδήγηση και τον έλεγχο. Αυτό είναι ιδιαίτερα κρίσιμο όταν οδηγείτε σε ανώμαλο έδαφος ή σε παγωμένο δρόμο, καθώς βοηθά το όχημα να παραμένει σταθερό, γεγονός που αυξάνει τον συνολικό του έλεγχο.

Ο πίσω κινητήρας έχει φέρει επανάσταση στον σχεδιασμό και την παραγωγή αυτοκινήτων. Ήταν στα τέλη της δεκαετίας του 1930 όταν ένας μηχανικός με το όνομα Ferdinand Porsche εφηύρε το πρώτο αυτοκίνητο πίσω κινητήρα. Το όνομα αυτού του αυτοκινήτου ήταν Porsche Type 12. Ο εντοπισμός του κινητήρα πίσω ήταν ριζική απόκλιση από το πώς κατασκευάζονταν συνήθως τα αυτοκίνητα, με τους κινητήρες τους μπροστά. Παρείχε κάθε είδους νέες ευκαιρίες για το σχεδιασμό και την τεχνολογία των αυτοκινήτων.

Γιατί να επιλέξετε πίσω κινητήρα Convitex;

Σχετικές κατηγορίες προϊόντων

Δεν βρίσκετε αυτό που ψάχνετε;
Επικοινωνήστε με τους συμβούλους μας για περισσότερα διαθέσιμα προϊόντα.

Ζητήστε προσφορά τώρα